CBR auto theorie examen oefenen

Nee, even telefoneren hoort bij het parkeren. Dat mag hier niet! Bij een parkeerverbod mag je alleen in- en uit laten stappen en laden en-of lossen van goederen. Alles wat anders is behoort tot het parkeren. Even naar de weg vragen, is parkeren. Even wachten op een vriend is: parkeren. Even de kaart raadplegen is parkeren. En dus ook telefoneren is parkeren en dat mag hier niet!

C, de gele tijdelijke markering neemt de witte markering over. Dat wil zeggen dat je bij gele markering de witte markering moet negeren. Bij een gele markering kun je wel werk aan de weg verwachten, maar dit is niet de betekenis van de markering. Ook kun je hier te maken krijgen met een slecht wegdek, maar dit is niet de betekenis van de gele markering!

A, als er gele en witte lijnen op het wegdek staan, dan zijn de gele lijnen het belangrijkst! Deze gele, tijdelijke markering is dus de belijning die hier van toepassing is. Het geeft soms wat verwarring. Let goed op of het andere verkeer het begrijpt! Wordt het wat smal of staan er obstakels, blijf dan ver voorruit kijken en pas je snelheid aan.

Nee! Alleen stoppen als een verkeersituatie erom vraagt, als er bestuurders naderen. Als er een verkeerslicht op rood staat moet je altijd stoppen en bij een stopbord ook. In alle andere gevallen de regels toepassen en zoveel mogelijk blijven rollen! Voorrang verlenen aan alle bestuurders van links en rechts! Zijn er geen bestuurders? Dan rijd je gewoon door.

Ja! Als je een VOP (voetgangers oversteek plaats) nadert, dan moet je stoppen als er een voetganger gebruik van wil gaan maken. Ga dus niet pas stoppen als hij/zij al bezig is. Voetgangers hebben al niet zo veel rechten meer in het verkeer, dus laat ze bij een zebrapad (VOP) gewoon oversteken! Wees eens galant. Wees een heer in het verkeer (dit zijn meestal de vrouwen).

Nee, je mag niet over de doorgetrokken lijn heen rijden! Even een eindje doorrijden en kijken of je daar kunt keren. De doorgetrokken lijn is daar niet voor niets neer gelegd, hoe meer verf hoe meer gevaar!

Wanneer de deelstrepen langer zijn dan de onderbrekingen, wordt een onderbroken streep beschouwd als een waarschuwingsstreep. Dit duidt op potentieel gevaar, vooral omdat deze strepen vaak overgaan in doorgetrokken strepen. Als de witte strepen langer worden, pas dan je snelheid aan, zoals het gezegde luidt: 'Hoe meer verf, hoe meer gevaar'.

Ja, als je rechtsaf gaat dan mag je over de kantlijn. Een doorgetrokken lijn mag je niet overschrijden als deze de rijbaan in rijstroken verdeelt.

Nee, dit is gevaarlijk, omdat je niet veel kunt zien! Het is een smalle weg. Er zijn fietsers die last kunnen hebben van jouw gedrag. Er staat een doorgetrokken lijn in het midden van de weg! Hier mag je dus niet inhalen! Als het verboden is om hier in te halen, dan is het zeker niet verstandig om het toch te doen!

Nee, als de doorgetrokken lijn de as van de weg aangeeft of de rijbaan in rijstroken verdeelt, mag je hier niet overheen gaan. Als je toch deze weg in wilt rijden moet je ergens keren om de straat te bereiken. Een doorgetrokken lijn aan de zijkant van de weg is bedoeld om het verkeer te geleiden. Deze kantlijn mag wel overschreden worden.