Auto theorie examen

Ja, als je langer dan 20 seconden moet stoppen is het beter voor het milieu om de motor uit te schakelen. Je moet wel altijd de veiligheid voorop stellen. Dus regent het en je staat bij een verkeerslicht stil, dan kun je de motor beter niet uitschakelen! De ramen kunnen beslaan en je weet niet of het langer dan 20 seconden gaat duren! Het is in de geschetste situatie dus niet veilig om de motor uit te schakelen, omdat je door aangeslagen ruiten niets ziet en als het verkeerslicht op groen springt duurt het te lang voordat je weer op gang komt.

Deze vraag heeft geen uitleg

B is het goede antwoord! LPG is de meest schone brandstof als het gaat om CO2 uitstoot. CO2 is de veroorzaker van het broeikaseffect. Benzine en Diesel hebben een ongeveer gelijk aandeel in het ontstaan van het broeikaseffect. Aardgas is tegenwoordig ook een hele schone brandstof en wordt steeds meer gebruikt.

Ja! De lichten aanzetten kost een meerverbruik van 5 a 7 procent. Maar veiligheid staat voorop!

Ja, de katalysator kan kapot gaan als je de auto aansleept. Ook het motormanagement (boordcomputer) kan ontregeld raken. Als je een auto aansleept zal je de computer van de auto in de war brengen. Deze regelt de brandstoftoevoer en dergelijke alsof de auto gewoon rijdt.

Ja, als je goed naar de borden kijkt en er op tijd iets mee doet kun je veel eerder op een situatie inspelen. Je hoeft dan bijvoorbeeld niet hard te remmen of onnodig te stoppen. Vooral de driehoekige borden hebben een duidelijke verkeersinzichtelijke betekenis. Ook adviessnelheden die worden aangegeven zijn handig om te voorkomen dat je moet remmen. Remmen kost altijd veel energie! Je moet namelijk daarna weer snelheid opbouwen.

Nee, een accu moet je afvoeren als zijnde chemisch afval. Lever de accu in bij de gemeente of lever hem in bij een garage. In sommige plaatsen nemen ze hem ook in bij de chemokar.

Ja, bij een brug gaat het altijd langer duren 20 seconden . Als je de motor af zet spaar je brandstof uit. Je vervuilt het milieu minder en uiteindelijk kost het dus ook minder geld.

Ja, het fietsenrek achterop de auto of op het dak zorgt voor een gulzige consumptie van benzine, diesel of LPG. Het kan een meerverbruik opleveren van 30%.

Ja, als de ramen open staan verbruik je veel meer brandstof, omdat de auto meer weerstand moet overwinnen. Steek je hand tijdens het rijden maar eens naar buiten tijdens het rijden, dan voel je het wel. Ook de airco kost brandstof, maar iets minder.