Auto theorie examen oefenen

Nee, als je de auto na schade laat repareren, moet je niet denken dat er altijd nieuwe onderdelen gebruikt worden. De onderdelen moeten wel van goede kwaliteit zijn. Kosten en het milieu worden op deze manier gespaard.

Ja, de cruise control is een technisch snufje wat ervoor zorgt dat je elektronisch steeds dezelfde snelheid kunt aanhouden. Na het inschakelen er van hoef je bijna niets meer te doen. Je hoeft in ieder geval geen gas te geven om dezelfde snelheid aan te houden. Je hoeft ook niet steeds op de snelheidmeter te kijken, wat veel rust geeft. 5% brandstof kun je besparen door de cruise control regelmatig te gebruiken.

Nee, als je 1 liter afgewerkte olie in het riool afvoert, dan vervuil je 10.000 liter grondwater. Als men erachter komt wie het heeft gedaan, dan heeft die persoon een strafblad. Het is een milieudelict en wordt als misdrijf gezien.

Ja, je moet overal eigenlijk 2 seconden afstand houden. Vraag aan je instructeur hoe dat bedoeld is. Doordat je meer afstand bewaard kun je gelijkmatiger rijden. Je hoeft minder te remmen en gas te geven. Dit bespaart al gauw 10 procent op het brandstofverbruik. Je spaart dan automatisch het milieu.

Hoe meer je in de auto mee neemt, hoe zwaarder de auto is, hoe meer brandstof er nodig is. Is de lading niet nodig, laat het dan thuis. Veel mensen rijden met spullen van het werk in de auto het hele weekend door. Zet de spullen in het weekend uit de auto, dan loopt de auto zuiniger en ben je milieubewust bezig!

Ja, het fietsenrek achterop de auto of op het dak zorgt voor een gulzige consumptie van benzine, diesel of LPG. Het kan een meerverbruik opleveren van 30%.

Ja, door tijdig het luchtfilter (bij Diesel motoren het brandstoffilter) te vervangen blijft de motor zijn optimale verbranding behouden. Hierdoor blijft het brandstofverbruik het laagst en de uitstoot van schadelijke stoffen beperkt.

Ja, tijdens het theorie-examen krijg je er vragen over zoals in dit examen naar buiten wordt gebracht. Tijdens het praktijk-examen kijkt de examinator of je voldoende aandacht schenkt aan de nieuwe rijstijl. In ieder geval moeten hoge toerentallen worden vermeden.

Nee, als je wacht tot de motor op bedrijfstemperatuur is, dan heb je al veel te veel onnodige brandstof verbruikt. De choke gebruik je om bij een koude start de motor iets meer brandstof te geven, zodat deze gemakkelijk aanslaat. Na het starten heb je deze choke niet meer nodig. Bij moderne auto's regelt het motormanagement alles en is de choke verleden tijd geworden.

Nee, het nieuwe rijden streeft naar het rijden met een zo laag mogelijk toerental. Daardoor zal er minder geluid worden veroorzaakt. Minder brandstof gebruiken betekent dus ook minder geluid veroorzaken! De banden zorgen ook voor veel geluid. Zorg voor een goede bandenspanning en je maakt minder lawaai!