Auto theorie examen oefenen

Oefen hier gratis de theorie voor je autorijbewijs

Theorie
Welke brandstof vervuilt het minst voor wat betreft de uitstoot van CO2?
Diesel
LPG
Benzine
B is het goede antwoord! LPG is de meest schone brandstof als het gaat om CO2 uitstoot. CO2 is de veroorzaker van het broeikaseffect. Benzine en Diesel hebben een ongeveer gelijk aandeel in het ontstaan van het broeikaseffect. Aardgas is tegenwoordig ook een hele schone brandstof en wordt steeds meer gebruikt.
Theorie
Kun je verkeersborden gebruiken om het milieu te sparen?
Ja
Ja, als je goed naar de borden kijkt en er op tijd iets mee doet kun je veel eerder op een situatie inspelen. Je hoeft dan bijvoorbeeld niet hard te remmen of onnodig te stoppen. Vooral de driehoekige borden hebben een duidelijke verkeersinzichtelijke betekenis. Ook adviessnelheden die worden aangegeven zijn handig om te voorkomen dat je moet remmen. Remmen kost altijd veel energie! Je moet namelijk daarna weer snelheid opbouwen.
Theorie
Het verkeerslicht staat op rood. Is het nu wenselijk het gas los te laten en te remmen i.p.v. terugschakelen?
Ja
Ja, het toerental loopt bij het terugschakelen (afremmen op de koppeling) steeds even op, dit veroorzaakt een hoog brandstofverbruik. Het beste kun je inderdaad eerst je gas los laten, daarna de rem gebruiken en dan pas op het laatste moment (stationair toerental) de koppeling intrappen en de juiste versnelling kiezen.
Theorie
Hebben LPG en Diesel een gelijk aandeel in het ontstaan van het broeikaseffect?
Ja
Nee, LPG vervuilt het minst als het gaat om de uitstoot van CO2. Het broeikaseffect wordt veroorzaakt door CO2. Benzine en Diesel hebben nagenoeg een gelijk aandeel in het ontstaan van het broeikaseffect
Theorie
De brug gaat open. Kun je beter de motor even uit zetten?
Ja
Ja, als je langer dan 20 seconden moet stoppen is het beter voor het milieu om de motor uit te schakelen. Je moet wel altijd de veiligheid voorop stellen. Dus regent het en je staat bij een verkeerslicht stil, dan kun je de motor beter niet uitschakelen! De ramen kunnen beslaan en je weet niet of het langer dan 20 seconden gaat duren! Het is in de geschetste situatie dus niet veilig om de motor uit te schakelen, omdat je door aangeslagen ruiten niets ziet en als het verkeerslicht op groen springt duurt het te lang voordat je weer op gang komt.
Theorie
Kan je rijstijl belangrijk zijn voor het milieu?
Ja
Ja, alle bestuurders van motorvoertuigen zouden een kleine cursus moeten volgen. Het cursusgeld heb je in een jaar terugverdiend. Het Nieuwe Rijden verlangt iets meer inzicht van de chauffeur, maar dan werpt het vruchten af. Vaak sluipt een bepaalde rijstijl erin. Denk niet dat deze nieuwe rijstijl je reistijd gaat kosten, want dit is zeker niet het geval! Veiligheid staat wel altijd voorop!
B is het goede antwoord, omdat een gunstig brandstofverbruik gerealiseerd kan worden als je bij een relatief laag toerental doorschakelt. Over het algemeen kunnen we zeggen dat het beste, net voordat het maximum koppel bereikt wordt, geschakeld dient te worden. Bij benzine motoren tussen de 2000 en 3000 toeren en bij diesel motoren tussen de 1500 en 2500 toeren.
Hoe meer je in de auto mee neemt, hoe zwaarder de auto is, hoe meer brandstof er nodig is. Is de lading niet nodig, laat het dan thuis. Veel mensen rijden met spullen van het werk in de auto het hele weekend door. Zet de spullen in het weekend uit de auto, dan loopt de auto zuiniger en ben je milieubewust bezig!
Theorie
Verbruikt de auto meer brandstof als je de lichten overdag aan laat staan?
Ja
Ja! De lichten aanzetten kost een meerverbruik van 5 a 7 procent. Maar veiligheid staat voorop!
Theorie
Kun je brandstof besparen door regelmatig de bandenspanning te controleren?
Ja
Ja, controleer de bandenspanning 1x per maand minimaal en je verdient 2 volle tanks brandstof per jaar. Als iedere automobilist dit zou doen levert dit een besparing op van 110 miljoen liter brandstof. De bandenspanning checken levert een brandstofbesparing op, maar ook een goede wegligging, minder slijtage en meer rijcomfort.