CBR auto theorie examen oefenen

Nee, omdat je verplicht bent mee te werken aan een schoner milieu! Vuistregel is dat bij langer dan 20 seconden stilstaan het al zinvol is om de motor af te zetten. Zoals hier bij een openstaande brug, bij een spoorwegovergang, in de file, wanneer je iemand afhaalt, etc. Start je weer, doe dit dan zonder gas te geven?

Ja, de katalysator kan kapot gaan als je de auto aansleept. Ook het motormanagement (boordcomputer) kan ontregeld raken. Als je een auto aansleept zal je de computer van de auto in de war brengen. Deze regelt de brandstoftoevoer en dergelijke alsof de auto gewoon rijdt.

Ja, bij een brug gaat het altijd langer duren 20 seconden . Als je de motor af zet spaar je brandstof uit. Je vervuilt het milieu minder en uiteindelijk kost het dus ook minder geld.

Nee, een accu moet je afvoeren als zijnde chemisch afval. Lever de accu in bij de gemeente of lever hem in bij een garage. In sommige plaatsen nemen ze hem ook in bij de chemokar.

B is het goede antwoord, omdat afremmen op de motor al gebeurt als je het gas los laat. Dit is prima! Ga je echter terugschakelen, dan zal het toerental steeds iets oplopen, waardoor je weer meer brandstof gaat gebruiken. Het beste kan je het gas loslaten en net voordat je stilstaat de koppeling in trappen om vervolgens de juiste versnelling te kiezen.

Ja, als er thuis gewerkt wordt, dan scheelt dit kilometers. Je rijdt minder auto waardoor er minder file ontstaat. Het is een milieubewuste keuze die zelfs door de overheid wordt gestimuleerd.

Ja, als je thuis werkt hoef je niet (of minder) te reizen. Dit bespaart kosten. Dit examen is ook thuis op de PC gemaakt, al die tijd heb ik geen rijles gegeven, zodoende draagt dit examen ook een beetje mee aan een schoner milieu. Heel veel werk kan tegenwoordig lopen via de elektronische weg!

Ja, tijdens het theorie-examen krijg je er vragen over zoals in dit examen naar buiten wordt gebracht. Tijdens het praktijk-examen kijkt de examinator of je voldoende aandacht schenkt aan de nieuwe rijstijl. In ieder geval moeten hoge toerentallen worden vermeden.

Ja, als de ramen open staan verbruik je veel meer brandstof, omdat de auto meer weerstand moet overwinnen. Steek je hand tijdens het rijden maar eens naar buiten tijdens het rijden, dan voel je het wel. Ook de airco kost brandstof, maar iets minder.

Ja, de uitlaat zorgt voor te veel geluid en brandstofverbruik. Elk motorvoertuig heeft een type goedkeuring en alles wat je daaraan verandert is verboden. Ook de APK-keuring zal dan negatief uitvallen. Je kunt wel de verandering laten keuren door de RDW.