Auto theorie examen oefenen

Oefen hier gratis de theorie voor je autorijbewijs

Theorie
Krijg je meer last van geluidshinder als je Het Nieuwe Rijden toepast?
Ja
Nee, het nieuwe rijden streeft naar het rijden met een zo laag mogelijk toerental. Daardoor zal er minder geluid worden veroorzaakt. Minder brandstof gebruiken betekent dus ook minder geluid veroorzaken! De banden zorgen ook voor veel geluid. Zorg voor een goede bandenspanning en je maakt minder lawaai!
Theorie
De brug gaat open. Moet je de motor afzetten om het milieu te sparen?
Ja
Ja, bij een brug gaat het altijd langer duren 20 seconden . Als je de motor af zet spaar je brandstof uit. Je vervuilt het milieu minder en uiteindelijk kost het dus ook minder geld.
Theorie
Is een goede voertuigbeheersing nodig om het milieu te ontlasten?
Ja
Ja, als je hier veel aandacht aan besteedt, dan kun je alles met de auto doen. Het bedienen van de auto moet dan ook volledig geautomatiseerd gaan. Als dat het geval is kun je in het verkeer moeilijke situaties beter oplossen. Je kunt daardoor weer brandstof besparen. Je kunt dan ook voelen of horen wanneer er geschakeld dient te worden. Bij elke auto is het weer een beetje anders, maar je hebt het dan sneller onder de knie!
Theorie
Kun je de nieuwe rijstijl ook toepassen bij een automaat?
Ja
Ja, rij altijd in eco- of normaalstand. Gebruik de sportstand zo weinig mogelijk. Laat, als je op snelheid bent, het gaspedaal even iets opkomen. De automaat schakelt dan direct naar een hogere versnelling.
Theorie
Kan de nieuwe rijstijl ook worden toegepast bij oudere motoren?
Ja
Ja, maar elke auto heeft zijn eigen rij-eigenschappen. Kijk op de site www.hetnieuwerijden.nl voor meer uitleg. Het doorschakelen naar een hogere versnelling bij een laag toerental kan bij elke auto al minder verbruik opleveren.
Theorie
Je zet de achterruitverwarming aan. Verbruikt de auto nu meer brandstof?
Ja
Ja, de achterruitverwarming is een verbruiker. Alle verbruikers zoals het licht, de airco, de cd-speler en dergelijke verbruiken stroom en daar moet de motor voor zorgen. De achterruitverwarming is verantwoordelijk voor een meerverbruik van zo'n 7%.
C, de auto verbruikt meer brandstof als de bandenspanning te laag is. Als iedere chauffeur zijn bandenspanning goed in de gaten houdt en maandelijks controleert zou er jaarlijks in totaal 110 miljoen liter brandstof bespaard worden. Het is nog beter om de banden overdruk te geven. Dus iets harder oppompen dan in het onderhoudsboekje staat beschreven.
Theorie
Je rijdt met open ramen. Is dit nadelig voor het brandstofverbruik?
Ja
Ja, als je met open ramen rijdt, dan is de auto minder gestroomlijnd. De wind gaat de auto in en remt de auto af. Probeer maar eens te voelen hoeveel weerstand er ontstaat door je hand bij 50 km/u naar buiten te steken. Open ramen geven een meerverbruik van ongeveer 10%.
Theorie
Gebruiken autoschade herstelbedrijven altijd nieuwe onderdelen?
Ja
Nee, als je de auto na schade laat repareren, moet je niet denken dat er altijd nieuwe onderdelen gebruikt worden. De onderdelen moeten wel van goede kwaliteit zijn. Kosten en het milieu worden op deze manier gespaard.
Theorie
Moet je bij het starten van de motor een beetje gas geven?
Ja
Nee, als je een auto start, dan moet je starten zonder het gaspedaal aan te raken! Dit is beter voor het milieu en beter voor de auto. Het motormanagement zal zelf de hoeveelheid brandstof regelen. Geef je gas bij het starten van de motor, dan zal de motor verzuipen! Als je dit vaak doet zullen allerlei onderdelen, waaronder de katalysator, kapot gaan.