Auto theorie examen oefenen

C is het beste antwoord. Je kunt ook toeteren of licht geven, maar als je dan gewoon door blijft rijden gaat het fout. Als er een situatie ontstaat waar kinderen of huisdieren de hoofdrol spelen, dan moet je snelheid verminderen. Soms moet je zelfs stoppen. Het zijn de zwakkere verkeersdeelnemers, waar we zuinig op moeten zijn.

C is het beste antwoord. Je kunt ook toeteren of licht geven, maar als je dan gewoon door blijft rijden gaat het fout. Als er een situatie ontstaat waar kinderen of huisdieren de hoofdrol spelen, dan moet je snelheid verminderen. Soms moet je zelfs stoppen. Het zijn de zwakkere verkeersdeelnemers, waar we zuinig op moeten zijn.

Nee, je mag hier niet inhalen. Dit is een onoverzichtelijke situatie. De groep wielrenners zal sneller gaan dan je denkt. Er blijft weinig ruimte over om in te halen de wielrenners zullen niet wijken. Ga pas inhalen als je het kan overzien en als je zeker weet dat inhalen maar kort zal duren. Zorg dat je niemand hindert!

A, een afstand in meters bepaal je door de snelheid die wordt gereden door twee te delen. Dit is 45! Daar tel je tien procent bij op. Dan kom je op 45 plus 9 is 54 meter. Bij 120 km per uur is het dus 60 plus 12 is 72 meter. Bij 50 km per uur is dit 25 plus 5 is 30 meter.

Je mag niemand hinderen als je gaat inhalen. Als je een fietser of bromfietser raakt of hij komt ten val door jouw gedrag dan ben je altijd verantwoordelijk. Zwakkere verkeersdeelnemers zijn beschermd. Houdt dus voldoende zijdelinkse afstand!

Nee, je moet meer afstand bewaren. Je moet zoveel afstand houden, dat een inhalende auto er gemakkelijk tussen kan gaan rijden. De 2 seconden regel toepassen! Jouw instructeur kan in de praktijk lessen uitleggen wat die regel inhoudt. Onthoud in ieder geval dat je meer afstand moet nemen als je harder rijdt, als het drukker wordt, als het smaller wordt, als het weer het af laat weten en in dit geval meer afstand nemen, omdat een groot voertuig voor je rijdt, waardoor je minder ziet.

Nee, als je iemand tegen komt op een smalle weg, dan ben je verplicht snelheid te verminderen en zonodig te stoppen. Je moet ook voldoende naar rechts uitwijken, zodat de zijdelingse afstand groot genoeg is.

Deze vraag heeft geen uitleg

Bij een linkse bajonet aansluiting ga je eerst naar links en dan naar rechts. Bij het naar rechts afslaan kun je voorsorteren en daardoor levert dat meer doorstroming en minder gevaar op. Bij de rechtse ga je eerst naar rechts om vervolgens bij het naar links afslaan eventueel te wachten tegen de wegas op een tegenligger. Je kan dan in de rug worden aangereden. De rechtse is ook een minder vlotte oplossing. Wees je ervan bewust en herken deze situatie! In sommige gevallen is het beter om niet tegen de wegas voor te sorteren maar in het midden van je rijstrook te blijven.

Ook zorgen tractoren voor vuil op de weg wat glad kan zijn!