Auto theorie examen oefenen

Zeker voor voertuigen op 2 wielen wordt het bij glad weer erg gevaarlijk.Je bent namelijk zo je grip kwijt en dan ook meteen je evenwicht.

Nee, je moet meer afstand bewaren. Je moet zoveel afstand houden, dat een inhalende auto er gemakkelijk tussen kan gaan rijden. De 2 seconden regel toepassen! Jouw instructeur kan in de praktijk lessen uitleggen wat die regel inhoudt. Onthoud in ieder geval dat je meer afstand moet nemen als je harder rijdt, als het drukker wordt, als het smaller wordt, als het weer het af laat weten en in dit geval meer afstand nemen, omdat een groot voertuig voor je rijdt, waardoor je minder ziet.

C, is het goede antwoord. Je kunt op diverse manieren deze situatie oplossen. Echter bij A staat toeteren en doorrijden, maar dat kan natuurlijk niet. Bij B staat een lichsignaal geven, maar als de kinderen niet naar jou kijken zien ze het lichtsignaal ook niet. Het beste is dus C, een kort geluidsignaal, snelheid minderen en zonodig stoppen.

Er komt ook een onoverzichtelijke situatie aan en de maximum snelheid is binnen een paar meter nog veel te hoog. Ook staat er een auto geparkeert. Geen situatie om sneller te rijden dan 30 liever nog langzamer. Je rijdt bij 30 al bijna 9 meter per seconde! Dus bij 50 remmen, bij 30 gas los, bij 15 niets doen.

C is het beste antwoord. Je kunt ook toeteren of licht geven, maar als je dan gewoon door blijft rijden gaat het fout. Als er een situatie ontstaat waar kinderen of huisdieren de hoofdrol spelen, dan moet je snelheid verminderen. Soms moet je zelfs stoppen. Het zijn de zwakkere verkeersdeelnemers, waar we zuinig op moeten zijn.

Ook zorgen tractoren voor vuil op de weg wat glad kan zijn!

Bij een linkse bajonet aansluiting ga je eerst naar links en dan naar rechts. Bij het naar rechts afslaan kun je voorsorteren en daardoor levert dat meer doorstroming en minder gevaar op. Bij de rechtse ga je eerst naar rechts om vervolgens bij het naar links afslaan eventueel te wachten tegen de wegas op een tegenligger. Je kan dan in de rug worden aangereden. De rechtse is ook een minder vlotte oplossing. Wees je ervan bewust en herken deze situatie! In sommige gevallen is het beter om niet tegen de wegas voor te sorteren maar in het midden van je rijstrook te blijven.

A, een afstand in meters bepaal je door de snelheid die wordt gereden door twee te delen. Dit is 45! Daar tel je tien procent bij op. Dan kom je op 45 plus 9 is 54 meter. Bij 120 km per uur is het dus 60 plus 12 is 72 meter. Bij 50 km per uur is dit 25 plus 5 is 30 meter.

Nee, als je iemand tegen komt op een smalle weg, dan ben je verplicht snelheid te verminderen en zonodig te stoppen. Je moet ook voldoende naar rechts uitwijken, zodat de zijdelingse afstand groot genoeg is.

Er komt ook een versmalling aan en de maximum snelheid is over een paar meter nog veel te hoog. Ook staat er een vrachtauto geparkeert. Misschien loopt de chauffeur erachter met lading in zijn handen? Geparkeerde autos misschien een deur die open gaat? Geen situatie om sneller te rijden dan 30 liever nog langzamer. Je rijdt bij 30 al bijna 9 meter per seconde! Dus bij 50 remmen, bij 30 gas los, bij 15 niets doen.