Auto theorie examen oefenen

Nee, je moet meer afstand bewaren. Je moet zoveel afstand houden, dat een inhalende auto er gemakkelijk tussen kan gaan rijden. De 2 seconden regel toepassen! Jouw instructeur kan in de praktijk lessen uitleggen wat die regel inhoudt. Onthoud in ieder geval dat je meer afstand moet nemen als je harder rijdt, als het drukker wordt, als het smaller wordt, als het weer het af laat weten en in dit geval meer afstand nemen, omdat een groot voertuig voor je rijdt, waardoor je minder ziet.

Deze vraag heeft geen uitleg

Nee, ook het milieu lijdt hieronder. Als je auto verlaat moet je zelfs de sleutels uit het contactslot verwijderen. Anders kan een kind per ongeluk met de auto gaan rijden of wordt hij gestolen. Onnodig en dus zeker niet doen. Neem na je praktijkexamen ook de sleutels mee uit de auto of geef ze aan je instructeur als deze is meegereden.

Ook zorgen tractoren voor vuil op de weg wat glad kan zijn!

C is het beste antwoord. Je kunt ook toeteren of licht geven, maar als je dan gewoon door blijft rijden gaat het fout. Als er een situatie ontstaat waar kinderen of huisdieren de hoofdrol spelen, dan moet je snelheid verminderen. Soms moet je zelfs stoppen. Het zijn de zwakkere verkeersdeelnemers, waar we zuinig op moeten zijn.

A, een afstand in meters bepaal je door de snelheid die wordt gereden door twee te delen. Dit is 45! Daar tel je tien procent bij op. Dan kom je op 45 plus 9 is 54 meter. Bij 120 km per uur is het dus 60 plus 12 is 72 meter. Bij 50 km per uur is dit 25 plus 5 is 30 meter.

C, is het goede antwoord. Je kunt op diverse manieren deze situatie oplossen. Echter bij A staat toeteren en doorrijden, maar dat kan natuurlijk niet. Bij B staat een lichsignaal geven, maar als de kinderen niet naar jou kijken zien ze het lichtsignaal ook niet. Het beste is dus C, een kort geluidsignaal, snelheid minderen en zonodig stoppen.

Deze vraag heeft geen uitleg

Speel geen rechter door ook je groot licht te ontsteken! Wanneer je voetgangers aan de kant van de weg buiten de bebouwde kom niet kunt zien door verblindend licht van een tegenligger dien je eventueel te stoppen. Wanneer je weer goed zicht hebt kun je verder rijden.

Bij een linkse bajonet aansluiting ga je eerst naar links en dan naar rechts. Bij het naar rechts afslaan kun je voorsorteren en daardoor levert dat meer doorstroming en minder gevaar op. Bij de rechtse ga je eerst naar rechts om vervolgens bij het naar links afslaan eventueel te wachten tegen de wegas op een tegenligger. Je kan dan in de rug worden aangereden. De rechtse is ook een minder vlotte oplossing. Wees je ervan bewust en herken deze situatie! In sommige gevallen is het beter om niet tegen de wegas voor te sorteren maar in het midden van je rijstrook te blijven.