CBR auto theorie examen oefenen

Oefen hier gratis de theorie voor je autorijbewijs

Ben jij al geabonneerd op ons YouTube kanaal?

Theorieles op YouTube
Abonneer je nu op ons YouTube kanaal om op de hoogte te blijven van de nieuwste videolessen en mis nooit een kans om je kennis te vergroten.

Ga naar YouTube
Theorie
Je wilt de weg naar links volgen. Moet je de bromfietser voor laten gaan?
Ja
Ja, de bromfietser komt van rechts. Het is een gelijkwaardige splitsing, omdat er geen borden staan die de voorrang regelen. Het zijn allebei verharde wegen. Bestuurders van rechts gaan voor! De bromfietser is een bestuurder.
Theorie
Moet je de auto voor laten gaan?
Ja
Ja, als je een voorrangsrotonde nadert moet je bestuurders op de rotonde voor laten gaan. Niet elke rotonde is een voorrangsrotonde! Let daar op! Het driehoekige bord op zijn punt betekent dat je voorrang moet verlenen aan kruisende bestuurders. Nader een rotonde altijd met aangepaste snelheid. Je kunt dan heel vaak blijven rijden.
Theorie
Moet je hier de motorrijder voor laten gaan?
Ja
Ja, op een gelijkwaardig kruispunt, zoals deze, moet je alle bestuurders die van rechts komen ongehinderd hun weg laten vervolgen. Er staan geen borden of tekens. Het wegdek is voor alle twee verhard. Het gaat dus om een gelijke kruising! De motorrijder moet voorrang krijgen!
Theorie
Moet je de ruiter voor laten gaan?
Ja
Ja, als er op een gelijkwaardig kruispunt zoals hier een bestuurder van rechts komt, dan moet je die voor laten gaan. De ruiter is ook een bestuurder. Geef het door: rechts gaat voor.
Theorie
Je gaat rechtsaf. Moet je de auto voor laten gaan?
Ja
Nee, de auto komt van links. Alleen bestuurders van rechts gaan voor. Zoek oogcontact, omdat het nogal eens voor komt dat iemand voorrang neemt. Kijk afwisselend naar links en rechts, dan weet je ook hoe de weg waar je naartoe gaat eruit ziet.
Theorie
Moet je de tram voor laten gaan?
Ja
Ja, er staan geen borden die de voorrang regelen. In dit geval gaat de tram altijd eerst. Zit jij op een voorrangsweg en er nadert een tram van links of rechts, dan gaat de tram niet voor. Pas altijd goed op, omdat hij niet 1,2,3, stilstaat. Gemiddeld weegt een tram al gauw 9 ton. Die massa zet je niet in een paar meters stil. Een tram kun je herkennen aan de bel. Hij heeft geen claxon. De trambaan kan ook voor de personenauto voor een langere remweg zorgen. Rubber op staal remt niet zo lekker!
Theorie
Je gaat linksaf moet je de voetganger voor laten gaan?
Ja
Nee, als je van een onverharde weg komt moet je bestuurders op de kruisende verharde weg voor laten gaan. De voetganger is geen bestuurder!
Theorie
Moet je de auto van links voor laten gaan?
Ja
Nee, je moet alleen stoppen voor bestuurders van rechts. De andere auto moet stoppen voor ons, omdat wij van rechts komen. Kijk goed naar links en rechts, omdat je er nooit helemaal zeker van bent of ze die voorrang ook geven.
Theorie
Je wilt rechtsaf. Moet je de auto voor laten gaan?
Ja
Ja, de auto rijdt al op de rotonde. Het gaat hier om een voorrangsrotonde. Alle bestuurders op de rotonde moeten voorrang krijgen van bestuurders die naderen. Nader een rotonde altijd heel rustig! Je kunt dan vaak blijven rijden. Je hebt meer tijd om alles te bekijken. Je verbruikt minder brandstof! Een rotonde wordt over het algemeen te snel genaderd, waardoor er vaak gestopt wordt! Bij een goede nadering kan er zelfs in de derde versnelling gereden worden.
Theorie
Moet je de man op skeelers voor laten gaan?
Ja
Nee, je moet op een kruispunt voorrang geven aan bestuurders. De man op skeelers is een voetganger. Je kunt het zo onthouden: Als een voetganger van links of rechts nadert, moet je hem voor laten gaan op of bij nadering van een VOP en je moet hem voor laten gaan bij een uitrit. In alle andere gevallen kun je zeggen: een voetganger van opzij, gas erbij!