Auto theorie examen oefenen

Ja, er staan geen borden die de voorrang regelen. In dit geval gaat de tram altijd eerst. Zit jij op een voorrangsweg en er nadert een tram van links of rechts, dan gaat de tram niet voor. Pas altijd goed op, omdat hij niet 1,2,3, stilstaat. Gemiddeld weegt een tram al gauw 9 ton. Die massa zet je niet in een paar meters stil. Een tram kun je herkennen aan de bel. Hij heeft geen claxon. De trambaan kan ook voor de personenauto voor een langere remweg zorgen. Rubber op staal remt niet zo lekker!

Ja, als er op een gelijkwaardig kruispunt zoals hier een bestuurder van rechts komt, dan moet je die voor laten gaan. De ruiter is ook een bestuurder.

Ja, als je een voorrangsrotonde nadert moet je bestuurders op de rotonde voor laten gaan. Niet elke rotonde is een voorrangsrotonde! Let daar op! Het driehoekige bord op zijn punt betekent dat je voorrang moet verlenen aan kruisende bestuurders. Nader een rotonde altijd met aangepaste snelheid. Je kunt dan heel vaak blijven rijden.

Ja! Je moet stoppen als je van een onverharde weg komt en er zijn bestuurders die van links of rechts naderen op een verharde weg. Verhard gaat voor onverhard, maar dit geldt alleen voor bestuurders. Het meisje is een geleider van rij- en trekdieren of vee. Zij behoort tot de groep bestuurders.

Nee, je moet alleen stoppen voor bestuurders van rechts. De andere auto moet stoppen voor ons, omdat wij van rechts komen. Kijk goed naar links en rechts, omdat je er nooit helemaal zeker van bent of ze die voorrang ook geven.

Ja, verhard gaat voor onverhard. De auto komt ook nog eens van rechts en is een bestuurder. Als je van een onverharde weg komt moet je bestuurders op de kruisende verharde weg voor laten gaan. Verhard voor onverhard geldt alleen voor bestuurders onderling.

Ja, alle bestuurders op die voorrangsrotonde hebben voorrang. Ook de auto die van links nadert dus. Hij zit immers al op de voorrangsweg, en wij naderen. Nader een rotonde altijd met gepaste snelheid. Doe niet mee aan het spelletje: wie zit er het eerst op de rotonde?! Snelheid aanpassen aan de omstandigheden.

Nee, je moet op een kruispunt voorrang geven aan bestuurders. De man op skeelers is een voetganger. Je kunt het zo onthouden: Als een voetganger van links of rechts nadert, moet je hem voor laten gaan op of bij nadering van een VOP en je moet hem voor laten gaan bij een uitrit. In alle andere gevallen kun je zeggen: een voetganger van opzij, gas erbij!

Een trammachinist is ook een bestuurder! Je hoort wel eens dat een tram altijd voor gaat, maar dat is alleen als er geen borden staan! Op een voorrangsweg gaan bestuurders voor. Rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg geldt niet voor afslaande trams! Anders zou de fietser voor de tram gaan.

Nee, de ruiter rijdt op een fietspad. Ook fietsers die hier oversteken genieten geen voorrang. Het is een oversteekplaats, maar er staat nergens een bord of een teken dat ik voorrang moet verlenen. In de praktijk zou ik toch maar even opletten wat deze ruiter gaat doen. Zo nodig verstandig zijn en stoppen!