CBR auto theorie examen oefenen

Nee, de auto komt van links. Alleen bestuurders van rechts gaan voor. Zoek oogcontact, omdat het nogal eens voor komt dat iemand voorrang neemt. Kijk afwisselend naar links en rechts, dan weet je ook hoe de weg waar je naartoe gaat eruit ziet.

Het wegdek waar je op rijdt is niet in goede staat en daarom moet je rekening houden met onaangekondigde slechte stukken. De stopafsand is de reactieweg inclusief de remweg.

Ja, verhard gaat voor onverhard! Dit geldt voor kruisende bestuurders. Kom je van een onverharde weg, zoals in dit geval, dan moet je alle bestuurders van links en rechts voor laten gaan.

De vrachtauto is de enige die geen bestuurders van rechts ziet naderen. Als de vrachtauto de kruising heeft vrijgemaakt, dan kan de auto gaan rijden en vervolgens de snorfietser. Misschien zal de fietser tegelijk met de vrachtauto oprijden, maar dat is een inzichtelijke oplossing, geen wettelijke!

Ja, als je een voorrangsrotonde nadert moet je bestuurders op de rotonde voor laten gaan. Niet elke rotonde is een voorrangsrotonde! Let daar op! Het driehoekige bord op zijn punt betekent dat je voorrang moet verlenen aan kruisende bestuurders. Nader een rotonde altijd met aangepaste snelheid. Je kunt dan heel vaak blijven rijden.

Ja, op een gelijkwaardig kruispunt, zoals deze, moet je alle bestuurders die van rechts komen ongehinderd hun weg laten vervolgen. Er staan geen borden of tekens. Het wegdek is voor alle twee verhard. Het gaat dus om een gelijke kruising! De motorrijder moet voorrang krijgen!

Nee, op een gelijkwaardig kruispunt moet je bestuurders van rechts voor laten gaan! De fietser komt hier van links. Het maakt niet uit of je nu links rechts of rechtdoor gaat. De fietser moet jou voor laten gaan.

Ja, de auto rijdt al op de rotonde. Het gaat hier om een voorrangsrotonde. Alle bestuurders op de rotonde moeten voorrang krijgen van bestuurders die naderen. Nader een rotonde altijd heel rustig! Je kunt dan vaak blijven rijden. Je hebt meer tijd om alles te bekijken. Je verbruikt minder brandstof! Een rotonde wordt over het algemeen te snel genaderd, waardoor er vaak gestopt wordt! Bij een goede nadering kan er zelfs in de derde versnelling gereden worden.

Nee, als er voetgangers van links of rechts komen, dan gaan ze bijna nooit voor! Alleen als ze op een V.O.P. lopen of als je uit een uitrit komt. Verhard voor onverhard geldt voor bestuurders onderling! Gebruik het ezelsbruggetje: een voetganger van opzij? Gas erbij!

Ja, er staan geen borden die de voorrang regelen. In dit geval gaat de tram altijd eerst. Zit jij op een voorrangsweg en er nadert een tram van links of rechts, dan gaat de tram niet voor. Pas altijd goed op, omdat hij niet 1,2,3, stilstaat. Gemiddeld weegt een tram al gauw 9 ton. Die massa zet je niet in een paar meters stil. Een tram kun je herkennen aan de bel. Hij heeft geen claxon. De trambaan kan ook voor de personenauto voor een langere remweg zorgen. Rubber op staal remt niet zo lekker!