CBR auto theorie examen oefenen

Oefen hier gratis de theorie voor je autorijbewijs

Ben jij al geabonneerd op ons YouTube kanaal?

Theorieles op YouTube
Abonneer je nu op ons YouTube kanaal om op de hoogte te blijven van de nieuwste videolessen en mis nooit een kans om je kennis te vergroten.

Ga naar YouTube
Theorie
Moet je de auto voor laten gaan?
Ja
Ja, als je een voorrangsrotonde nadert moet je bestuurders op de rotonde voor laten gaan. Niet elke rotonde is een voorrangsrotonde! Let daar op! Het driehoekige bord op zijn punt betekent dat je voorrang moet verlenen aan kruisende bestuurders. Nader een rotonde altijd met aangepaste snelheid. Je kunt dan heel vaak blijven rijden.
Theorie
Je wilt rechtsaf. Moet je de voetgangers voor laten gaan?
Ja
Nee, als er voetgangers van links of rechts komen, dan gaan ze bijna nooit voor! Alleen als ze op een V.O.P. lopen of als je uit een uitrit komt. Verhard voor onverhard geldt voor bestuurders onderling! Gebruik het ezelsbruggetje: een voetganger van opzij? Gas erbij!
Theorie
Moet je de tram voor laten gaan?
Ja
Ja, er staan geen borden die de voorrang regelen. In dit geval gaat de tram altijd eerst. Zit jij op een voorrangsweg en er nadert een tram van links of rechts, dan gaat de tram niet voor. Pas altijd goed op, omdat hij niet 1,2,3, stilstaat. Gemiddeld weegt een tram al gauw 9 ton. Die massa zet je niet in een paar meters stil. Een tram kun je herkennen aan de bel. Hij heeft geen claxon. De trambaan kan ook voor de personenauto voor een langere remweg zorgen. Rubber op staal remt niet zo lekker!
Theorie
Je wilt rechtsaf. Moet je de auto voor laten gaan?
Ja
Ja, de auto rijdt al op de rotonde. Het gaat hier om een voorrangsrotonde. Alle bestuurders op de rotonde moeten voorrang krijgen van bestuurders die naderen. Nader een rotonde altijd heel rustig! Je kunt dan vaak blijven rijden. Je hebt meer tijd om alles te bekijken. Je verbruikt minder brandstof! Een rotonde wordt over het algemeen te snel genaderd, waardoor er vaak gestopt wordt! Bij een goede nadering kan er zelfs in de derde versnelling gereden worden.
Theorie
Je wilt de weg naar links volgen. Moet je de blauwe bus voor laten gaan?
Ja
Nee, de blauwe bestelbus moet voorrang verlenen. Als je op een afbuigende voorrangsweg zit moet je voorrang krijgen van naderende bestuurders. Kijk naar het bord en denk: De dikke gaat voor de dunne! Wij zitten op de dikke streep (zie bord) en de blauwe bestel bus zit op een dun streepje.
Theorie
Je komt van een onverharde weg. Moet je de auto voor laten gaan?
Ja
Ja, verhard gaat voor onverhard. De auto komt ook nog eens van rechts en is een bestuurder. Als je van een onverharde weg komt moet je bestuurders op de kruisende verharde weg voor laten gaan. Verhard voor onverhard geldt alleen voor bestuurders onderling.
Theorie
Je gaat rechtdoor. Moet je de auto voorrang verlenen?
Ja
Ja, dit is een gelijkwaardig kruispunt. Als je bij een gelijkwaardig kruispunt aan komt rijden, bedenk dan heel vroeg aan wie je voorrang moet verlenen. Zorg dat de bestuurder van rechts ongehinderd zijn of haar weg kan vervolgen. Geef tijdig aan dat je gaat stoppen, let ook op het achteropkomend verkeer!
Theorie
Wat is hier de goede volgorde van voor laten gaan?
Auto en tram, bromfiets
Bromfiets, auto en tram
Tram, bromfiets, auto
Het is een fabeltje dat een tram altijd voor zou gaan! Een tram gaat voor als er geen verkeerstekens op borden zijn! Hier staat een stopbord voor de tram en daar heeft de bestuurder zich aan te houden!
Theorie
Moet je de auto voor laten gaan?
Ja
Ja, verhard gaat voor onverhard! Dit geldt voor kruisende bestuurders. Kom je van een onverharde weg, zoals in dit geval, dan moet je alle bestuurders van links en rechts voor laten gaan.
Theorie
Moet je hier de fietser voor laten gaan?
Ja
Nee, op een gelijkwaardig kruispunt moet je bestuurders van rechts voor laten gaan! De fietser komt hier van links. Het maakt niet uit of je nu links rechts of rechtdoor gaat. De fietser moet jou voor laten gaan.