CBR auto theorie examen oefenen

Oefen hier gratis de theorie voor je autorijbewijs

Ben jij al geabonneerd op ons YouTube kanaal?

Theorieles op YouTube
Abonneer je nu op ons YouTube kanaal om op de hoogte te blijven van de nieuwste videolessen en mis nooit een kans om je kennis te vergroten.

Ga naar YouTube
Deze vraag heeft geen uitleg
Bij moeilijke weersomstandigheden zoals watergladheid, moet je een grotere volgafstand aanhouden. Want de stopafstand wordt langer doordat er minder contact is tussen de banden en het natte wegdek.
Soms komt het voor dat je met een bromfietser of een snorfietser de rijbaan moet delen. Bijvoorbeeld omdat het fiets/ bromfietspad onberijdbaar glad is. Rijd attent.
Theorie
Mag je nu de maximum snelheid rijden?
Ja
Nee, als het wegdek glad is door bevriezing of sneeuw, dan moet je stapvoets gaan rijden. Bij ongeveer 40 km/u kan je de auto al niet meer goed uit een slip halen. Je mag je nooit zo gedragen, zodat er hinder of gevaar KAN ontstaan.
Als er stond: Je zit in een noodsituatie en moet onmiddelijk stoppen! Dan was antwoord C beter! Als je ABS (Anti Blokkeer Systeem)hebt dan moet je zo hard mogelijk en blijvend remmen! ABS zorgt ervoor dat je enigzins bestuurbaar blijft. Dan kun je tijdens het remmen rustig blijven sturen in de gewenste richting.
Theorie
Mag je nu de maximum snelheid gaan rijden?
Ja
Nee, de maximum snelheid mag nooit worden bereikt als de weersomstandigheden om een lagere snelheid vragen. Je mag je nooit zo gedragen dat er gevaar of hinder ontstaat of kan ontstaan. Als de weg glad is kan er met een snelheid van maximaal 40 km per uur worden gereden! Boven deze snelheid is het te moeilijk om de auto nog uit een eventuele slip te halen. Het zal dan mogelijk gevaar of hinder opleveren.
B! Het bord betekent: Let op! Slipgevaar. Dit gevaar is dan altijd aanwezig! Niet alleen bij nat wegdek! Aquaplaning kan voorkomen bij ernstige regen en wanneer je snel rijdt. Aquaplaning is een gevaarlijke vorm van slippen. Het komt voor bij hogere snelheden of bij banden met weinig profiel. De band kan de watermassa niet meer verwerken en de auto gaat skieen over het water. Laat het gas los en trap eventueel de koppeling in. Als de auto het wegdek raakt stuur je rustig buiten de watermassa en houd je snelheid daarna laag!
A, als je op een besneeuwd of beijzeld wegdek rijdt, dan moet je je snelheid daarop aanpassen. Ook de afstand tot obstakels en van andere weggebruikers moet worden vergroot. Verkeerslichten en kruispunten veel rustiger naderen. In- en uitvoegen doe je op een aangepaste manier. Je moet anders voorsorteren en je remt veel eerder af. De verlichting die je moet voeren is dimlicht. In sommige gevallen, zoals bij zeer zware sneeuwval, mag je mistlichten voeren. Pompend remmen moet je alleen doen als je geen ABS hebt en als je ergens voor moet uitwijken.
Theorie
Wat is de beste snelheid in deze situatie?
30 km per uur
stapvoets
op deze weg 80 km per uur
B, als je op een smalle weg een tegenligger krijgt, moet je stapvoets gaan rijden! Je weet nog niet wat de tegenligger gaat doen. Als je tot in de berm uitwijkt, weet je niet of de berm genoeg draagkracht heeft. Je zakt misschien wel een beetje weg. Zeker als het zou regenen moet je daar voorzichtig mee zijn. Als je heel langzaam rijdt, dan blijft het veilig! Stapvoets rijden betekent: max. 15 km per uur.
C is het goede antwoord. Verkeersinzichtelijk moet je het onverwachte verwachten. De gevaarlijke bocht naar links staat aangegeven! De t-splitsing is een gelijkwaardige kruising, waar bestuurders van rechts voorrang moeten krijgen. Denk om je snelheid, zodat je ook aan de voorrangsverplichting kan voldoen. Als je ver genoeg vooruit kijkt, zie je ook nog het zonlicht. Anderen kunnen jou misschien niet goed zien of andersom.