CBR auto theorie examen oefenen

Na het rijden zit de olie overal en vooral bij de te smeren onderdelen van de motor. Als je direkt na het rijden pijlt zal de pijlstok aangeven dat er te weinig olie onderin de motor zit. De auto moet dus even stilgestaan hebben omdat de olie anders nog niet gezakt is. Minstens 10 minuten!

Nee, zorg altijd voor goed gesloten deuren. Veiligheid en milieu, maar ook de verplichting om controles uit te voeren voordat je gaat rijden. Vaak blijft de binnenverlichting branden als een portier niet goed gesloten is. Bij een moderne auto kan je het vaak op het dashboard aflezen.

B, de toerenteller die je hier ziet, geeft het aantal toeren aan die de motor per minuut draait. Het is een handig hulpmiddel om te weten wanneer er geschakeld dient te worden. Je kan het milieu sparen door bij een Diesel ongeveer bij 2000 toeren per minuut door te schakelen. Bij een Benzine motor ligt dit ongeveer rond de 2500 toeren.

Deze vraag heeft geen uitleg

A, wettelijk is 1,6 mm profieldiepte van een band voldoende! Maar dit is heel erg weinig! In de herfst en winter is het feitelijk te weinig! Probeer voor jezelf een diepere groef in acht te nemen. Profiel is bedoeld om water en vuil af te voeren. Diepe profielgroeven zorgen dat de auto een goed contact met de weg blijft houden! Minder kans op slippen.

Nee, als je bij het tanken de motor laat lopen kan er brandgevaar ontstaan. Bij een diesel is er veel minder kans, maar toch! Vaak staat het ook op de pomp vermeld. Voor de zekerheid altijd de sleutel uit het contact halen. Dit ben je ook verplicht! Je mag nooit uitstappen, zonder de auto uit te zetten. Als je de motor laat draaien is dit nadelig voor het milieu. Het kan ook diefstal in de hand werken.

C, als je gaat tanken moet je weten op welke brandstof de auto rijdt. Vaak staat dit op de vuldop, maar als dit er niet staat moet je het instructieboekje raadplegen. Je kunt het ook aan de verbrandingsmotor zien, maar dan moet je al iets meer verstand van auto? hebben. Het is heel erg om een verkeerde brandstof te tanken, omdat je dan de tank moet leegpompen. Ook de motor kan er schade van oplopen. Als je gaat tanken moet je erop letten dat je niet morst, om het milieu te sparen.

Bespaar niet op de aanschaf van een band. Het kan levens kosten als je met weinig profiel op de band gaat rijden. Het profiel zorgt voor water en vuil afvoer. Als er geen water en vuil afgevoerd kan worden, dan kun je geen rem of stuurbewegingen aan het wegdek doorgeven met alle gevolgen van dien. Snel nieuwe banden halen dus!

Ja, ook al is krijgt de auto regelmatig zijn beurten, toch kan er tussentijds iets aan de hand zijn. Om te voorkomen dat een defect gevaarlijk wordt moet je regelmatig diverse controles uitvoeren. Als het niveau van de remvloeistof lager blijkt te zijn, dan kan dat duiden op een lekkage! Zorg dat je snel een deskundige inschakelt om het remsysteem te controleren.

Ja, als je een band hebt met 1,6 mm dan zie je dat deze band echt vernieuwd moet worden. Meestal zijn er in een band nokjes in het profiel aangebracht. Als er een nokje gelijk komt met het profiel, dan moet de band snel vervangen worden. Spaar geen geld uit op een band! De band vormt het enige contact tussen voertuig en wegdek! Vuil en waterafvoer is belangrijk om slippen te voorkomen.