Auto theorie examen oefenen

Oefen hier gratis de theorie voor je autorijbewijs

Theorie
Moet je het luchtfilter 1x per jaar vervangen?
Ja
Het doel van een filter is om vervuilde deeltjes op te vangen zodat ze het systeem niet verstoppen. De luchtfilter moet elke 15.000 km vervangen worden, maar in ieder geval een keer per jaar. Bij veelvuldig stadsgebruik dient dit vaker te gebeuren. Een verstopt luchtfilter verhoogt het verbruik, vermindert het motorvermogen en verhoogt daarmee de vervuiling.
C, als je gaat tanken moet je weten op welke brandstof de auto rijdt. Vaak staat dit op de vuldop, maar als dit er niet staat moet je het instructieboekje raadplegen. Je kunt het ook aan de verbrandingsmotor zien, maar dan moet je al iets meer verstand van auto? hebben. Het is heel erg om een verkeerde brandstof te tanken, omdat je dan de tank moet leegpompen. Ook de motor kan er schade van oplopen. Als je gaat tanken moet je erop letten dat je niet morst, om het milieu te sparen.
Theorie
Wordt er in de wet een minimale profieldiepte van de banden genoemd?
Ja
Ja, je banden moeten in opperbeste conditie zijn! De banden zorgen voor het contact met het wegdek. Het profiel van de banden zorgt voor water en vuil afvoer. Ook een goede spanning is van belang. Controleer regelmatig de banden op slijtage, profieldiepte en spanning. Bij de APK-keuring is dit een belangrijk aandachtspunt.
Theorie
Hoeveel mm moet de profieldiepte van de banden wettelijk zijn?
2,5 mm
1,6 mm
1 mm
B, is het goede antwoord. Wettelijk 1,6 mm, maar wettelijk is niet altijd het meest veilige! Overigens gaat het hier om een minimale profieldiepte, onthoud dat goed! Beter kun je je banden al vervangen als de 2 mm is bereikt.Als je naar de hoofdgroeven kijkt van de band zie je circa om de 30 cm een rubber bobbeltje.
Dit bobbeltje is een slijtindicator en is bij benadering 1,6 mm hoog.
Tip: gebruik een kopje van een lucifer om de controle uit te voeren. Als het kopje van de lucifer niet helemaal tussen het profiel wegvalt, wordt het tijd om een afspraak te maken bij de banden specialist. Zet je banden bij de controle ook meteen op de goede spanning.
Theorie
Het achterportier is niet goed gesloten. Mag je gaan rijden?
Ja
Nee, zorg altijd voor goed gesloten deuren. Veiligheid en milieu, maar ook de verplichting om controles uit te voeren voordat je gaat rijden. Vaak blijft de binnenverlichting branden als een portier niet goed gesloten is. Bij een moderne auto kan je het vaak op het dashboard aflezen.
Theorie
Hoe vaak moet je de bandenspanning controleren?
elke dag
elke maand
elk jaar
B, als je maandelijks de bandenspanning controleert, bespaar je al snel een paar honderd euro. Dagelijks contoleren is een beetje overdreven. Als de band niet lek is zal er weinig lucht ontsnappen. Wel kun je elke dag even om de auto heen lopen en naar de wangen van de band kijken. Als de zijkant van de band bol staat heb je waarschijnlijk een lekke band. Een keer per jaar is echt te weinig! Een band verliest altijd wel wat lucht. Door warmte of koude kan de band ook een andere spanning krijgen. Het is altijd goed om de band overdruk te geven. 0,5 bar kan de moderne band als overdruk gemakkelijk hebben.
Theorie
Je ziet dit lampje op het dashboard branden. Moet je meteen stoppen?
Ja
Nee, je hoeft niet meteen te stoppen als het controle lampje van het grote licht op het dashboard gaat branden. Je kunt gewoon het grote licht dimmen. Je mag alleen met groot licht rijden bij nacht en als je niemand hindert. Om het grote licht te dimmen moet je meestal met de handle van de richtingaanwijzer naar het stuur bewegen, waarna het grote licht aan of uit gaat.
Theorie
Is het verstandig om direkt na het rijden olie te pijlen?
Ja
Na het rijden zit de olie overal en vooral bij de te smeren onderdelen van de motor. Als je direkt na het rijden pijlt zal de pijlstok aangeven dat er te weinig olie onderin de motor zit. De auto moet dus even stilgestaan hebben omdat de olie anders nog niet gezakt is. Minstens 10 minuten!
Theorie
Moet je regelmatig het niveau van de remvloeistof controleren?
Ja
Ja, ook al krijgt de auto regelmatig zijn beurten, toch kan er tussentijds iets aan de hand zijn. Om te voorkomen dat een defect gevaarlijk wordt moet je regelmatig diverse controles uitvoeren. Als het niveau van de remvloeistof lager blijkt te zijn, dan kan dat duiden op een lekkage! Zorg dat je snel een deskundige inschakelt om het remsysteem te controleren.
Theorie
Je ruitensproeiervloeistof is op. Mag je gaan rijden?
Ja
Nee, alle vloeistoffen moeten een goed niveau hebben. Het kan namelijk altijd voor komen dat er een kwak koeienmest van een mestwagen af komt! Dan ben je echt wel blij als je genoeg ruitensproeiervloeistof hebt. natuurlijk ook de remvloeistof, koelvloeistof, olie en accu regelmatig op vloeistofniveau controleren.