Alleen Bord A (F5) verplicht bestuurders tegemoetkomend verkeer voor te laten gaan. Bord B (C5) betekent dat inrijden is toegestaan. Bord C (J29) waarschuwt voor tegenliggers.

Je kunt je brommer of snorfiets beter in bedwang houden als je met een niet al te hoge snelheid afdaalt. Ook is de rem niet berekend op een zeer hoge snelheid waardoor je remweg langer wordt. Het bord geldt voor alle bestuurders, dus ook voor brom- en snorfietsers.

Aan de andere kant van de weg (voor bestuurders uit tegenovergestelde richting) staat dan altijd bord F6 wat betekent: bestuurders uit tgenovergestelde richting moeten verkeer dat van deze richting nadert voor laten gaan.

Dit bord staat vaak bij onoverzichtelijke kruisingen. Waar de bestuurder op de kruisende weg voorrang heeft.

Deze situatie moet je zien als een gelijkwaardig kruispunt.

Voetgangers mogen deze weg wel inlopen. Ga je met je snor- of bromfiets aan de hand lopen dan mag je hier wel in omdat je dan een voetganger bent.

Als je gaat remmen moet je dit met alle vingers doen. Je kunt dan beter de remkracht doceren als met een paar vingers. Als het om een valpartij gaat kun je het stuur niet snel genoeg loslaten. Als het om een noodstop gaat kun je niet hard genoeg remmen. De voorrem is de belangrijkste!

Het zou natuurlijk ook erg onhandig zijn als je niet kunt zien hoe hard je rijd.

nee, een motorfiets met zijspan is ook een motorfiets. Een motorfiets is een motorvoertuig op 2 wielen al dan niet met zijspan of aanhangwagen.

Het bord geeft niet aan dat het gaat om een eenrichtingsweg. Je kan hier dus tegenliggers verwachten !!